Zarzuty dla kierowcy i pasażera BMW po śmiertelnym zderzeniu na trasie S10 pod Stargardem

W nocy z wtorku na środę na drodze ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim doszło do śmiertelnego wypadku drogowego. Do zdarzenia doszło na 35. kilometrze trasy w kierunku Stargardu, na wysokości obwodnicy miejscowości Kobylanka. W zderzeniu brały udział dwa samochody osobowe poruszające się w tym samym kierunku – w stronę Stargardu: BMW oraz poprzedzająca je Toyota. Z ustaleń stargardzkiej policji wynika, że kierujący BMW najechał na tył Toyoty. Siła uderzenia była ogromna – 70-letni kierowca Toyoty wyleciał przez przednią szybę na jezdnię i poniósł śmierć na miejscu. Podróżująca z nim pasażerka odniosła ciężkie obrażenia i została przewieziona do szpitala, gdzie jej stan określany jest jako krytyczny. ## Ucieczka kierowcy i działania policji Bezpośrednio po uderzeniu 43-letni kierowca BMW oddalił się pieszo z miejsca katastrofy drogowej, nie podejmując próby udzielenia pomocy poszkodowanym. W jego pojeździe jechał również pasażer, który w przeciwieństwie do kierującego nie uciekł i pozostał na miejscu zdarzenia do czasu przyjazdu służb ratunkowych. Sprawca wypadku po niespełna godzinie został przywieziony do Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie przez bliską osobę. Na komendzie przeprowadzono badanie alkomatem, które wykazało, że w chwili zatrzymania 43-latek był trzeźwy. Funkcjonariusze policji podjęli decyzję o zatrzymaniu obu mężczyzn podróżujących BMW – zarówno kierowcy, jak i pasażera. W prokuraturze w Stargardzie przeprowadzono czynności procesowe, podczas których podejrzani nie przyznali się do winy i odmówili składania wyjaśnień. Zarówno 43-letniemu kierowcy, jak i 45-letniemu pasażerowi przedstawiono zarzuty spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym, za co grozi im do 20 lat więzienia. Śledczy skierowali do sądu wniosek o tymczasowe aresztowanie obu mężczyzn na okres trzech miesięcy. Ponadto ustalono, że pasażer w chwili zdarzenia był pod wpływem alkoholu. ## Doniesienia o prędkości i stanowisko służb Kluczowym dowodem w śledztwie okazało się zabezpieczone przez funkcjonariuszy nagranie z telefonu 45-letniego pasażera. Jak poinformowała Prokuratura Okręgowa w Szczecinie, film zarejestrował szaleńczą jazdę z prędkością dochodzącą do 270 km/h tuż przed uderzeniem, a także pasażera aktywnie zachęcającego kierowcę do rozwijania jeszcze większej prędkości. Ostateczną prędkość w momencie zderzenia ustali biegły z zakresu ruchu drogowego. Rzecznik stargardzkiej policji stanowczo zdementował także spekulacje medialne sugerujące, że kierujący BMW brał udział w nielegalnym wyścigu. Szczegółowe okoliczności, dynamika uderzenia oraz przyczyny tragedii są obecnie wyjaśniane w ramach śledztwa prowadzonego pod nadzorem prokuratury.

W nocy z wtorku na środę na drodze ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim doszło do śmiertelnego wypadku drogowego. Do zdarzenia doszło na 35. kilometrze trasy w kierunku Stargardu, na wysokości obwodnicy miejscowości Kobylanka. W zderzeniu brały udział dwa samochody osobowe poruszające się w tym samym kierunku – w stronę Stargardu: BMW oraz poprzedzająca je Toyota. Z ustaleń stargardzkiej policji wynika, że kierujący BMW najechał na tył Toyoty. Siła uderzenia była ogromna – 70-letni kierowca Toyoty wyleciał przez przednią szybę na jezdnię i poniósł śmierć na miejscu. Podróżująca z nim pasażerka odniosła ciężkie obrażenia i została przewieziona do szpitala, gdzie jej stan określany jest jako krytyczny. ## Ucieczka kierowcy i działania policji Bezpośrednio po uderzeniu 43-letni kierowca BMW oddalił się pieszo z miejsca katastrofy drogowej, nie podejmując próby udzielenia pomocy poszkodowanym. W jego pojeździe jechał również pasażer, który w przeciwieństwie do kierującego nie uciekł i pozostał na miejscu zdarzenia do czasu przyjazdu służb ratunkowych. Sprawca wypadku zdecydował się zgłosić do Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie dopiero po upływie kilku godzin. Na komendzie przeprowadzono badanie alkomatem, które wykazało, że w chwili zatrzymania 43-latek był trzeźwy. Funkcjonariusze policji podjęli decyzję o zatrzymaniu obu mężczyzn podróżujących BMW – zarówno kierowcy, jak i pasażera. W prokuraturze w Stargardzie przeprowadzono czynności procesowe, podczas których podejrzani odmówili składania wyjaśnień. Zarówno 43-letniemu kierowcy, jak i 45-letniemu pasażerowi przedstawiono zarzuty spowodowania wypadku ze skutkiem śmiertelnym, za co grozi im do 20 lat więzienia. Śledczy skierowali do sądu wniosek o tymczasowe aresztowanie obu mężczyzn na okres trzech miesięcy. Ponadto ustalono, że pasażer w chwili zdarzenia był pod wpływem alkoholu. ## Doniesienia o prędkości i stanowisko służb Kluczowym dowodem w śledztwie okazało się zabezpieczone przez funkcjonariuszy nagranie z telefonu 45-letniego pasażera. Jak poinformowała Prokuratura Okręgowa w Szczecinie, film zarejestrował szaleńczą jazdę z prędkością dochodzącą do 270 km/h tuż przed uderzeniem, a także pasażera aktywnie zachęcającego kierowcę do rozwijania jeszcze większej prędkości. Ostateczną prędkość w momencie zderzenia ustali biegły z zakresu ruchu drogowego. Rzecznik stargardzkiej policji stanowczo zdementował także spekulacje medialne sugerujące, że kierujący BMW brał udział w nielegalnym wyścigu. Szczegółowe okoliczności, dynamika uderzenia oraz przyczyny tragedii są obecnie wyjaśniane w ramach śledztwa prowadzonego pod nadzorem prokuratury.

W nocy z wtorku na środę na drodze ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim doszło do śmiertelnego wypadku drogowego. Do zdarzenia doszło na 35. kilometrze trasy w kierunku Stargardu, na wysokości obwodnicy miejscowości Kobylanka. W zderzeniu brały udział dwa samochody osobowe poruszające się w tym samym kierunku – w stronę Stargardu: BMW oraz poprzedzająca je Toyota. Z ustaleń stargardzkiej policji wynika, że kierujący BMW najechał na tył Toyoty. Siła uderzenia była ogromna – 70-letni kierowca Toyoty wyleciał przez przednią szybę na jezdnię i poniósł śmierć na miejscu. Podróżująca z nim pasażerka odniosła ciężkie obrażenia i została przewieziona do szpitala, gdzie jej stan określany jest jako krytyczny. ## Ucieczka kierowcy i działania policji Bezpośrednio po uderzeniu 43-letni kierowca BMW oddalił się pieszo z miejsca katastrofy drogowej, nie podejmując próby udzielenia pomocy poszkodowanym. W jego pojeździe jechał również pasażer, który w przeciwieństwie do kierującego nie uciekł i pozostał na miejscu zdarzenia do czasu przyjazdu służb ratunkowych. Sprawca wypadku zdecydował się zgłosić do Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie dopiero po upływie kilku godzin. Na komendzie przeprowadzono badanie alkomatem, które wykazało, że w chwili zatrzymania 43-latek był trzeźwy. Funkcjonariusze policji podjęli decyzję o zatrzymaniu obu mężczyzn podróżujących BMW – zarówno kierowcy, jak i pasażera. W prokuraturze w Stargardzie rozpoczęły się czynności procesowe oraz przesłuchanie 43-letniego kierującego. ## Doniesienia o prędkości i stanowisko służb Wokół okoliczności zdarzenia szybko pojawiły się nieoficjalne doniesienia medialne dotyczące zachowania kierującego BMW tuż przed zderzeniem. Jak podał portal Interia, mężczyzna miał pędzić drogą ekspresową z prędkością dochodzącą do 270 km/h. Fakt nagrywania szaleńczej jazdy telefonem przez 45-letniego pasażera potwierdził portal Onet – zabezpieczone nagranie znajduje się już w dyspozycji śledczych. Informacje te zostały następnie zacytowane i powielone przez inne ogólnopolskie serwisy informacyjne, w tym Onet, Wirtualną Polskę, Radio ZET i Polsat News. Do doniesień tych odniósł się oficjalnie oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie asp. Wojciech Jędrych, informując, że policja nie może potwierdzić danych o prędkości 270 km/h, ponieważ prokuratura nie wydała zgody na ujawnianie ustaleń w tym zakresie. Rzecznik stargardzkiej policji stanowczo zdementował także spekulacje medialne sugerujące, że kierujący BMW brał udział w nielegalnym wyścigu. Szczegółowe okoliczności, dynamika uderzenia oraz przyczyny tragedii są obecnie wyjaśniane w ramach śledztwa prowadzonego pod nadzorem prokuratury.

W nocy z wtorku na środę na drodze ekspresowej S10 w województwie zachodniopomorskim doszło do śmiertelnego wypadku drogowego. Do zdarzenia doszło na 35. kilometrze trasy w kierunku Stargardu, na wysokości obwodnicy miejscowości Kobylanka. W zderzeniu brały udział dwa samochody osobowe poruszające się w tym samym kierunku – w stronę Stargardu: BMW oraz poprzedzająca je Toyota. Z ustaleń stargardzkiej policji wynika, że kierujący BMW najechał na tył Toyoty. Siła uderzenia była ogromna – 70-letni kierowca Toyoty wyleciał przez przednią szybę na jezdnię i poniósł śmierć na miejscu. Podróżująca z nim pasażerka odniosła ciężkie obrażenia i została przewieziona do szpitala, gdzie jej stan określany jest jako krytyczny. ## Ucieczka kierowcy i działania policji Bezpośrednio po uderzeniu 43-letni kierowca BMW oddalił się pieszo z miejsca katastrofy drogowej, nie podejmując próby udzielenia pomocy poszkodowanym. W jego pojeździe jechał również pasażer, który w przeciwieństwie do kierującego nie uciekł i pozostał na miejscu zdarzenia do czasu przyjazdu służb ratunkowych. Sprawca wypadku zdecydował się zgłosić do Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie dopiero po upływie kilku godzin. Na komendzie przeprowadzono badanie alkomatem, które wykazało, że w chwili zatrzymania 43-latek był trzeźwy. Funkcjonariusze policji podjęli decyzję o zatrzymaniu obu mężczyzn podróżujących BMW – zarówno kierowcy, jak i pasażera. Obaj zostali osadzeni w areszcie, gdzie oczekują na dalsze czynności procesowe oraz przedstawienie zarzutów przez prokuraturę. ## Doniesienia o prędkości i stanowisko służb Wokół okoliczności zdarzenia szybko pojawiły się nieoficjalne doniesienia medialne dotyczące zachowania kierującego BMW tuż przed zderzeniem. Jak podał portal Interia, mężczyzna miał pędzić drogą ekspresową z prędkością dochodzącą do 270 km/h, a całą jazdę miał telefonem komórkowym rejestrować siedzący obok pasażer. Informacje te zostały następnie zacytowane i powielone przez inne ogólnopolskie serwisy informacyjne, w tym Onet, Wirtualną Polskę, Radio ZET i Polsat News. Do doniesień tych odniósł się oficjalnie oficer prasowy Komendy Powiatowej Policji w Stargardzie asp. Wojciech Jędrych, informując, że policja nie może potwierdzić danych o prędkości 270 km/h, ponieważ prokuratura nie wydała zgody na ujawnianie ustaleń w tym zakresie. Rzecznik stargardzkiej policji stanowczo zdementował także spekulacje medialne sugerujące, że kierujący BMW brał udział w nielegalnym wyścigu. Szczegółowe okoliczności, dynamika uderzenia oraz przyczyny tragedii są obecnie wyjaśniane w ramach śledztwa prowadzonego pod nadzorem prokuratury.